长宁国之卷:第四十三节 油田建设(一)

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    “我也这么觉得。”吴廷伟说。

    “不过我们的工作还是石油,这件事我们静观其变。”黄璐说,“黄家来求咱们出手我们就帮一把,如果他们自己能搞得定那也不错。”

    “我倒希望他们自己搞不定……这样我们就可以顺理成章的插手山八港了。”吴廷伟说。

    “我正好相反。我们的主业还没搞好,先去折腾这些副业,周总知道了肯定要吐血三升……”崔云红摇头,“我们来这里是采油,采油,采油--重要的事情说三遍。”

    “我们的工程进度连10%都没到,”陈宇鹏对先来的三个人“不务正业”的态度颇有烦言,现在见崔云红总算提到正题了,“现在打得那些试验性油井都不太成功--出油率太低了,恐怕还得另外勘探合适的位置。还有就是诗里亚的基建进度……”

    “建材不来,我们也没法子。”黄璐双手一摊,“许诺给得东西,就来了两船--这可差得太远了。”

    “我刚刚收到电报了,补给船队明天就会抵达。不过公司要求我们尽量自己解决后勤补给问题,特别是粮食这些本地能补给的大宗物资,尽量节约运输吨位。”

    “我们可以暂时在麻拉港采购,让巴斯滕来代理,连船只都不用了。”崔云红说,“黄璐,你明天就专门去跑一趟,和他签一个供应合同。”

    “钱怎么办?”

    “先欠着就是。你跟他说,这是我们跟他之间的生意--他肯定乐意垫付货款。再说了,他不还打算入股我们的纳闽岛开发计划嘛……”

    “这荷兰佬很能干,也很有想法。”吴廷伟说,“他会答应的。”

    “那我就去跑一趟。”

    “这些天的勘探情况看不太乐观。”陈鹏宇说着,打开了自己的文件夹。他对吴、崔二人跑到山八港去很不以为然,觉得他们简直就是“浪费时间”。

    他在桌子上摊开地图,这是矿区前期勘探情况的大地形图。陈鹏宇一边看资料,一边谈了目前的前期勘探的情况:

    勘探工作并没有如预期的那么顺利,自然条件恶劣,杂草高,蚊虫多,积水深,人员体力精力消耗极大。

    目前已标记的石油渗出地点,先遣队有一部分进行试探,但是大多数还没有正式的试钻。一方面是工作面完全没有清理,导致先遣队用手工钻子的效率不比用铁锹和铁镐多;另一方面先遣队发现在丛林里面行走实在是件费力事情。勘探地区的地形情况非常复杂,稍一深入内陆,搬运大型设备就必须修建临时道路,这就远远超过了先遣队的能力。

    “……从目前打出的油井来看,勘探情况不尽如人意。”

    “不是有几口油井已经开始出油了吗?”黄璐说道。

    “产量太小了,而且出油不稳定。不具备商业开发价值。”陈鹏宇说,“指望就在海边找到合适的油井不大可能了,下一步只有往内陆推进几公里了再展开试钻了。”

    崔云红说:“要往内陆推进,就得修路--我们目前的劳力远远不够。不仅需要人力,还需要机械帮助……”

    尽管没有修正式的修路,不过在历史上,有一条人类活动踩踏出来的土路环绕整个加里曼丹岛,这条路往内陆走四十到五十公里,就是19世纪以前人类在加里曼丹岛上活动的极限,再往内陆虽然也有原始部落活动,但是他们极少见于文献记载,基本就被归入“野人”的范畴之内了。居住在当地的“文明人”,不论是欧洲殖民者,华人移民还是本地素丹国的臣民,很少会深入内陆十公里以上。即使在21世纪,加里曼丹岛的开发度不高。

    以勘探队的能力来说,距离海岸五公里差不多就是极限了。修五公里的道路,在其他地方不值一提,但是在加里曼丹岛上就是一桩不小的工程了。

    “我们现在的劳工人数远远不足以修筑这么一条道路--而且可能需要不止一条道路。”吴廷伟皱眉道。

    “有一台铁牛二型这次会随船抵达,”陈鹏宇说,“它是拖拉机,但是也配有推土铲之类的工程配件,可以用来修路。只是我们现有的码头设施恐怕难以卸载。”

    “又要修路,又要修码头,夸克穷要是能给我们送来几百名奴隶就好了。”吴廷伟说,“可惜黄家现在正在危难中,不然通过他们倒是可以多雇用一些华人劳工来干活。”

    “让巴斯滕帮我们雇人吧。他在麻拉,做任何事情都很好办--就让他再兼任一個劳务中介好了--每个劳工我们给他若干手续费……”

    “千万别。”黄璐连连摆手,“你要这么干得话,你信不信他会买通海盗到处去绑人来当劳工?还是我这次去麻拉的时候自己多待几天招人。”

    “我看这倒是问题不大,他毕竟是在文莱的国土上,公然绑架百姓为奴这种事还是没胆量干得。再说,你要不给点好处,他也不肯尽心的。”

    第二天,补给船队抵达,秦西科也随船到来了。这次来得是两艘经过特殊改装的T800。这种T800是专门为了运输大型、超长货物而专门改装过得。不但运来的蒸汽机械,还运来了勘探和开采石油的各种机械和相关资材。

    随船到来的,还有一整套锯木和制桶生产设备,包括一个西班牙人“技师”。此人是打劫马尼拉运银船时候抓获的俘虏,在西班牙是个箍桶匠。被俘之后便留在木器厂的海林手下专门从事各种大小木桶的制造。

    第一波勘探队登陆的时候已经修建起了第一道200米长的栈桥,所以卸载工作一开始很顺利,但是等到大型设备卸载的时候,这座单薄的木结构栈桥就显得力不从心了。因此采用木排来卸载。

    木排是提前在营地里做好的,经过计算他们认为木排的浮力储备尚不充分,所以又砍伐了大量的竹子作为浮力的补充。同时,在木排中央部位安装了大型的鳍板用来增加稳定性。

    沉重的蒸汽机、拖拉机、钻机、套管……这些超重超长的货物被船上的吊机逐一吊起,小心翼翼的放置到木排上固定。

    固定完毕之后,木排由一艘划艇在前面牵引,另两艘划艇在左右使用牵引绳子控制方向,缓缓向海滩漂去。

    毫无疑问,这样的卸载效率极低,而且为了安全,只能在潮水上涨的时候才能卸载。一旦落潮就要停运。

    就这样花了几天的功夫,两条船上的所有设备物资才被卸下。还好,这几天风平浪静,卸载大型设备的时候太平无事。不然损失设备事小,耽误进度才是关键。

    有了蒸汽拖拉机和蒸汽吊车,勘探队的基础建设效率瞬间上了一个台阶。特别是船队还运来了一百多吨作为压舱的红砖、瓦片和水泥。加上正在兴建中的木材加工厂,可以想象,不论是元老们还是工程队的劳工,在不远的将来很快都能住上像样的房屋,而不是在帐篷和草棚里度日了。

    黄璐几天后从麻拉回来了,带回了消息。

    “范·巴斯滕这老东西不在麻拉。”黄璐说,“我问他的副手他去哪里了,副手居然说他也不知道,只知道他搭乘阿尔曼德的好运号出海了。说是去做一票‘大生意’。不过事情没耽误,他的副手对我们的提议很有兴趣,说巴斯滕先生一定会接受我们的建议。供应食品和生活物资的事情他可以马上就办,但是雇人的事必须等巴斯滕回来之后。”

    元老们对巴斯滕不在麻拉这件事倒不觉得奇怪--像巴斯滕这样VOC的低级商务员在辖区里到处跑是很常见的事。

    “雇人的事副手不能拍板倒是麻烦了……”

    “没事,我自己在麻拉也走访了一些华人社团和商人。他们都能提供劳工,只要……”

    “只要我们给钱,是吧?”

    “对,如果我们给得价格合适,他们还可以直接派船回国去招人……要多少有多少……”

    “靠,这不就成了‘卖猪仔’了吗?”崔云红吐槽道。

    黄璐没想到这茬,抓了下脑袋:“好像也是哦。”

    “回国招募我看就算了,远水不解近渴。反正我们现在要得人也不多,五百到一千名劳工就差不多了,再多我们的管理难度就太大了。让他们尽量在本地招募就是了。也不一定全要华人,只要愿意干活的,都可以。”

    “行,下次我去找巴斯滕的时候就这么去说。反正那副手说巴斯滕再过一周就应该回来了。”黄璐说,“对了,还有一件事也很要紧……”

    “什么事?”

    “麻拉的华人和本地人都在暗中议论,说都城里发生了什么大事……几天前,大城就被封锁了,军队封锁了道路和城门,不许人们进出。”

    “这么回事?”吴廷伟顿时来了兴趣,“有具体说法吗?”

    “什么说法都有,有说有刺客行刺的,也有人说有大臣意图谋反。”